数控车床 运动精度检测，数控车床 加工工件精度 在机械加工行业至关重要，加工工件精度往往决定着工件好坏，在加工过程中除了要保证数控编程准确和选择最佳的 加工工艺 外，数控车床运动检测也十分的重要，那么该如何检测数控车床的运动精度呢，我们分几个方面经行检测：

1.直线运动定位精度检测。直线运动定位精度一般检测为在数控车床和工作台空载条件下进行。一般情况下对数控车床的检测，要使用激光测量，并以激光检测为保准。但考虑到厂家实际情况，对于一般用户来说也可以用标准刻度尺，并配以光学读数显微镜进行比对测量。但是有个前提保证，测量仪器精度必须比被测的精度高1~2个等级。

2.直线运动重复定位精度检测。检测用的仪器必须与检测定位精度所用的仪器为同一个仪器。检测方法是在靠近各坐标行程中点及两端的任意三个位置进行测量，每个位置用快速移动定位，在相同条件下重复最少不低于7次定位，测出停止位置数值并求出读数最大差值。以三个位置中最大一个差值的二分之一，附上正负符号，作为该坐标的重复定位精度，这个数据是反映轴运动精度稳定性的最基本指标。

3.直线运动的反向误差检测。先来介绍下反向误差检测直线运动的反向误差，称之为失动量，它包括该坐标轴进给传动链上驱动部位，各个机械运动传动副的反向间隙和弹性变形等误差的综合反映。误差越大，则反映出定位精度和重复定位精度也越低。反向误差的检测方法为在所测坐标轴的行程内，首先向正向或反向移动一个距离并以此停止位置为基准，其次同一方向给予一定移动指令值，使之移动一段距离，然后再往相反方向移动相同的距离，测量停止位置与基准位置之差。在靠近行程的中点及两端的三个位置也要进行多次测定，得出各个位置上的平均值，以所得平均值中的最大值为反向误差值。 4.回转工作台的原点复归精度检测。测量方法是从多个随机位置分别进行一次原点复归，测定其停止位置，以读出的最大差值就是原点复归精度。特别提示，如果现有定位精度的检测是在快速、定位的情况下测量的，对某些进给系统风度不太好的数控车床，这样必须采用不同进给速度定位时，这样能得到不同的定位精度值。此外，定位精度的测定结果与环境温度和该坐标轴的工作状态也有关系，现如今绝大部分数控车床都是采用半闭环系统，位置检测元件一般都安装在驱动电动机上，在1m行程内产生0.01~0.02mm的误差是属于正常现象。这是由于热伸长产生的物理误差，如有想减少此误差可以采用预拉伸等方法来减少物理现象造成的影响。 每个坐标轴的重复定位精度是直接影响每个坐标轴轴的最基本精度指标，它直接影响到该轴运动精度的稳定性。目前，随着科技的进步数控系统功能越来越齐全，这对于对每个坐喷射器标运动精度的系统误差如螺距积累误差、反向间隙误差等都可以进行系统补偿，只有随机误差没法补偿，而重复定位精度正是反映了进给驱动机构的综合随机误差，它无法用数控系统补偿来修正，当发现它超差时，只有对进给传动链进行精调修正。因此，如果允许对车床进行选择，则应选择重复定位精度高的车床为好。

4.回转工作台的定位精度检测。回转工作台的测量工具有标准转台、角度多面体、圆光栅准光仪等等，工具的选取可根据实际情况考虑。测量方法为先让工作台正向或反转转动一个角度并停止、锁紧、定位，以此位置作为基准，然后向同方向快速转动工作台，进行测量并记录。正向转和反向转各测量一周，各定位位置的实际转角与理论值之差的最大值为分度误差。如果测量的是数控回转工作台，应以每30为一个目标位置，对于每个目标位置从正、反两个方向进行快速定位7次，实际效果达到位置与目标位置之差即位置偏差，再根据规定的计算方法计算出平均位置偏差和标准偏差，得出的所有平均位置偏差与标准偏差的最大值和与所有平均位置偏差与标准偏差的最小值的和之差值，就是数控回转工作台的定位精度误差。
相信通过这样的检测方法能让您的数控车床保证准确 工件加工的精准度 。除了检测外，在数控车床的使用上，也要严格按照 使用说明书 上操作，并根据实际操作情况对数控车床 进行保养 ，这样可维持数控车床出厂时的精度，并可以减少数控车床的故障的发生。

• 上一篇：蓝牙装备携起子头加工设备征战广交会
• 下一篇：蓝牙装备“车方机”广交会大放异彩